Șeful Renault a anunțat că are discuții cu rivalii de la Volkswagen pentru o posibilă colaborare în domeniul vehiculelor electrice. Cele două companii ar putea încheia un parteneriat pentru a construi un model ieftin, care să coste sub 20.000 de euro.
Informațiile neoficiale apărute în ultimele zile pe marginea unor discuții pe care Renault și VW le poartă în vederea unui potențial parteneriat au fost confirmate parțial de compania franceză, care a recunoscut că discută cu mai multe companii.
Doi dintre cei mai mari constructori auto din Europa ar putea dezvolta în comun un automobil electric low-cost, pentru a putea face față concurenței tot mai puternice venită din China. VW și Renault discută despre o astfel de colaborare, potrivit presei germane.
Renault Group a anunțat că „ia în considerare” separarea activităților legate de mașini electrice și cele care includ dezvoltarea și producția de mașini cu motoare termice, iar primele informații referitoare la propuneri de cumpărare a acestor activități au apărut deja în spațiul public. Noua divizie care ar urma să se desprindă de Renault Group va prelua, așa cum a transmis oficial Renault, uzinele de motoare termice din mai multe țări, inclusiv cele ale Dacia, din România.
Prezentarea planului de dezvoltare pentru următorii opt ai ai mărcilor Alianței Renault Nissan Mitsubishi nu a avut prea multe referiri la marca Dacia, pentru că prezentarea făcută de șefii celor trei companii s-a axat pe electrificare, în care vor investi împreună circa 23 de miliarde de euro. În cadrul prezentării și-a făcut loc și viitoarea generație a modelului Dacia Sandero.
Renault a lansat în acest an divizia de mobilitate a companiei, care are ca scop exploatarea unui segment în creștere, care ar putea prelua o parte consistentă din afacerile cu automobile noi. Acum, Mobilize, așa cum se numește divizia de mobilitate, anunță că lansează propriul automobil, o limuzină complet electrică ce va fi disponibilă doar pe bază de abonament pentru servicii de ride-hailing.
Primul automobil electric al Dacia, prezentat în premieră mondială săptămâna trecută, a fost descris de foarte multă lume drept o copie fidelă a modelului Renault K-ZE, produs în China, în aceeași uzină în care va fi fabricat și modelul românesc. În realitate, francezii au fost nevoiți să-i asigure noului automobil al Dacia un nivel mult mai mare de siguranță, pentru a face față cerințelor impuse de Uniunea Europeană, iar Dacia Spring a ajuns să depășească versiunea sa Renault.
Momentul istoric al mărcii Dacia, reprezentat de lansarea primului automobil electric de serie, a avut loc astăzi, la Paris, unde automobilul a fost prezentat chiar de CEO-ul Renault Group, Luca de Meo.
Dacia a publicat un prim video cu noul automobil electric Dacia Spring, care va avea premiera pe 15 octombrie, la Paris. Imaginile dezvăluie semnătura luminoasă în formă de Y, care a fost introdusă pe noile generații Logan și Sandero.
Renault a publicat pe Twitter o primă imagine cu viitorul SUV electric pe care îl va prezenta la Paris, în cadrul evenimentului „Renault eWays”. Alături de acesta va fi lansat și modelul Dacia Spring, primul automobil electric al mărcii românești.
Renault va desfășura la Paris, între luna octombrie, în spațiul din Boulogne – Billancourt în care se află sediul companiei, un mini salon auto dedicat vehiculelor electrice și electrificate, numit Renault eWays. Aici vor avea premiera două modele 100% electrice: primul crossover electric Renault și modelul Dacia Spring.
Renault România a anunțat semnarea unui contract important cu un client din zona serviciilor de car-sharing. Este vorba despre Spark, companie intrată în România în vara anului trecut.
Renault a anunțat că versiunile hibrid, denumite E-Tech, ale modelelor Clio, Captur și Megane sunt disponibile în acest moment pentru achiziție, în showroom-uri, unde pot fi și testate.
Renault a prezentat conceptul Morphoz, un automobil care nu a mai avut ocazia să vadă lumina unui salon auto, din cauza anulării evenimentului de la Geneva.
Speculațiile și informațiile neoficiale referitoare la posibilitatea vânzării modelului electric Renault K-ZE sub marca Dacia au fost lămurite, cel puțin parțial, de unul din oficialii companiei, care spune că nu e fezabil ca Dacia să vândă mașina electrică derivată din Kwid.
Renault intenționează să producă un SUV electric low-cost, pentru Europa, potrivit CEO-ului Thierry Bollore, aflat la Frankfurt, unde a lansat noul Captur. Prețul s-ar putea situa la nivelul a 10.000 de euro. Până atunci, însă, Dacia întârzie cu lansarea noilor generații Sandero și Logan.
Renault a prezentat la Shanghai, în avanpremieră la salonul auto ce va începe peste două zile, un nou vehicul electric de serie, unul cu un preț accesibil, care a fost dezvoltat pe platforma micului crossover Kwid, din India.